prawo jazdy dron

„prawo jazdy na drona” od 1.10, Drohnenführerschein Berlin

Przedwczoraj jechałem samochodem i usłyszałem w radiu informację o konieczności posiadania Drohnenführerschein („prawa jazdy na drona”) od 1.10. Pomyślałem sobie (WTF ?!? – no dobrze pomyślałem sobie coś innego, ale to nie nadaje się do napisania). Postanowiłem trochę zgłębić temat i o tym będzie wpis. Proszę wziąć pod uwagę, że to prawo jest stosunkowo świeże i ciężko zdobyć jakieś konkretne informację – zostało ustalone 7.04.2017. Przypuszczam też, że może się zmieniać.

Generalnie 2 najważniejsze wprowadzone elementy to:
– całkowity zakaz latania dronami powyżej 100 metrów w górę

Wprowadzenie podziału na kilka kategorii „wagowych”:
– drony od 250 gram – wymagają oznaczenia (informacji zawierającej: imie i nazwisko oraz adres właściciela)
– drony od 2 kg – wymagają potwierdzenia umiejętności do prowadzenia (Drohnenführerschein)
– drony od 5 kg – wymagają zgody urzędu (Landesluftfahrtbehörde)

Z wymogu posiadania potwierdzenia umiejętności zwolnione są niektóre organizacje:
– czerwony krzyż
– straż pożarna
– policja
– pogtowie techniczne i podobne
– zwolnione są też osoby posiadające licencje pilota.

Sprawdziłem masę kilku dronów i w sumie nie jest tak źle:
– DJI Phantom 3 – 1220g (Media Markt 535eur)
– S-idee 01251 – 100g (Amazon 72eur)
czyli dla większości osób jedyną konsekwencją będzie konieczność oznakowania drona.

Są również miejsca, w których zabronione jest latanie nawet w przypadku posiadania licencji.
– w pobliżu lotnisk
– w miejscach akcji policji i straży pożarnej
– w okolicach szpitali, wiezień, obszarów przemysłowych
– w okolicach dużych zbiorowisk ludzkich
– nas terenami prywatnymi

Są jeszcze dwa obszary typowe dla Berlina, w których obowiązuje zakaz latania (w tym oczywiście dronami) z wyłączeniem, wojska, policji, pogotowia i w przypadku ED-146 samolotów lądujących lub startujących z lotniska Tegel:
– ED-146 – promień 5,5km od siedziby rządu – Bundestagu (dzielnica Mitte), do wysokości 1500m
– ED-4 – promień 3,7km od reaktora badawczego Helmholtz-Zentrum (dzielnica Wannsee), do wysokości 600m

W przypadku gdyby ktoś chciał uzyskać Drohnenführerschein obecnie (koniec września) można to zrobić w jednym z certyfikowanych miejsc w Niemczech – przypuszcam, że ich lista się zwiększy ponieważ proces certyfikacji zaczął się dopiero w lipcu. Do miejsc, w których można starać się o licencje należą głównie szkoły latania i biura inżynierskie.

Lista pod tym linkiem:
Miejsca gdzie można zrobić „prawo jazdy” na drona.

Jeżeli chodzi o koszty kursu to mieszczą się w przedziale 250-500eur w zależności od formy duża część z nich jest organizowana online, aby przystąpić do egzaminu trzeba mieć ukończone 16 lat. Sam egzamin to koszty ok 120eur.

Nie wiem dokładnie jak wygląda forma egzaminu na stronach firm oferujących piszą o formie pisemnej trwającej 90min i podzielonej na 3 obszary tematyczne:
– prawo powietrzne
– metereologia
– obchodzenie się z dronami i nawigacja
z każdego z działów trzeba uzyskać min 75% poprawnych odpowiedzi.

Nie udało mi się znaleźć konkretnych stawek mandatów za np. latanie dronami bez licencji, albo bez oznkowania jedynie 2 przykłady z innych miast:
– używanie drona bez zezwolenia i robienie zdjęć – 1500eur (mandat/kara z Ueckermünde)
– użycie drona na wiecu wyborczym Angeli Merkel – 500eur (mandat/kara z Dresden)

Jeżeli ktoś chciałby się wgryźć bardziej w temat to aktualna podstawa prawna znajduje się pod tym linkiem (DE):
głównie rozdział 5a: „Betrieb von unbemannten Luftfahrtsystemen und Flugmodellen”

Dodaj komentarz